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互联网+ 荣威i6不能说的秘密

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  当互联网浪潮席卷而来,汽车圈何以独善其身?究竟是“互联网+汽车”,还是“汽车+互联网”,答案已经不再重要。重要的是,在互联网的加持之下,汽车变得更加智能,也更具未来色彩。难分伯仲的情况下,汽车圈的又一个热点是什么?互联网汽车!继荣威RX5之后,上汽又推出了旗下首款互联网轿车――荣威i6,是噱头,还是实力派,静态品鉴,足以窥得一二。
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  第一眼回眸,你会发现,荣威i6与之前的荣威RX5果真是亲兄弟,延续了上汽最新的家族化设计语言。前脸的LED大灯与环翼式进气格栅融为一体,在视觉上营造出一种横向拉伸的扁平感。值得注意的是,前大灯造型从“如意”变成了“凌云”,尾灯则是抽象的“钢琴”形状。
  “以大为美”仍是很多消费者选购新车的衡量标准。在与同级车型的对比中,荣威i6的轴距和车身宽度占据一定的优势。具体数据为,轴距2715毫米,宽1835毫米。
  荣威i6配置了一块10.4英寸的独立显示屏,背后的互联网秘密全在这里。以阿里云系统为基础,荣威i6能够像荣威RX5那样,实现远程控制车辆解锁上锁、开启空调、加热座椅等功能,也能够语音控制天窗开启关闭、空调温度调节、音乐播放和导航等诸多操作,并已全面接入支付宝随“车”支付功能。在导航方面,荣威i6也采用了新型道路引导模式,配合4G?W络,地图尺寸会随车速自动调节,做到车随路转。
  荣威i6所搭载的共有两款发动机,分别是SGE 16T和SGE 20T。其中16T发动机,排量为1.0升,最大功率125马力,最大扭矩170牛?米,官方标定的百公里油耗为4.8升。较高调校的20T发动机排量为1.5升,最大功率169马力,峰值扭矩250牛?米。从账面数据来看,日常通勤不成问题,低油耗或许是动力方面的最大优势。
  结语:
  所有的新车都希望成为下一个“爆款”,于2月17日上市的荣威i6也不例外。道阻且长的,是荣威i6所面临的竞争更加激烈的轿车市场。在移动互联网时代,随时随地接入互联网俨然成为消费者的“刚性需求”,荣威i6可以借助这一差异化优势,朝着品牌天花板发起冲击,或许有潜力创造销量奇迹。

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